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• Sur les 9 premiers mois 2018, les immatriculations véhicules particuliers + véhicules utilitaires (VP + VU) du Groupe Renault progressent de 6,5 % à 531 541 unités, le meilleur volume depuis 8 ans.

• En VP, Renault réalise sa meilleure performance volumes depuis 2011. Dacia bat un nouveau record de ventes et prend la 3e place du marché des VP vendus à clients particuliers.

• Clio demeure le véhicule le plus vendu en France et ZOE est leader sur le marché VP électrique.

Le Groupe Renault réalise son meilleur 1er trimestre en volumes depuis 7 ans.

• Le Groupe Renault profite de la croissance du marché, avec des ventes en progression de 3,1 %, et réalise son meilleur volume VP + VU depuis 2011.

• Le Groupe place 5 véhicules dans le top 10 VP, dont Clio en tête des ventes et 4 véhicules dans le top 5 VU, dont Kangoo à la première place.

• Dacia réalise un premier trimestre record. Sandero est n°2 des ventes à clients particuliers et Nouveau Duster connaît un excellent démarrage commercial. 

• Les ventes véhicules particuliers + véhicules utilitaires (VP + VU) du Groupe Renault progressent de 3,4 % en 2017, à 673 869 unités, meilleur volume depuis 6 ans.

• Renault, fort d’une gamme entièrement renouvelée, enregistre son meilleur volume depuis 6 ans, à 554 505 VP + VU (+ 2,7 %).

• Dacia enregistre un nouveau record historique de ventes, à 119 357 VP + VU (+ 6,5 %).

• Renault et Dacia se classent respectivement 1ère et 3e marques sur le marché des VP vendus à clients particuliers. Le Groupe Renault réalise sur ce marché sa deuxième meilleure performance volume du XXIe siècle.

• Sur les 9 premiers mois 2017, les immatriculations véhicules particuliers + véhicules utilitaires (VP + VU) du Groupe Renault progressent de 2,9 % à 498 900 unités, avec une part de marché de 26,5 %.

• En VP, Renault réalise sa meilleure performance volumes depuis 6 ans. Dacia bat un nouveau record de ventes et prend la 3e place du marché des VP vendus à particuliers.

• Clio demeure le véhicule le plus vendu en France et ZOE représente à elle seule près des 2/3 du marché du véhicule électrique.