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Com o objetivo de responder às grandes evoluções da indústria automotiva, acelerar a transformação da empresa para melhor satisfazer as expectativas dos clientes, aumentar a eficácia e a lucratividade das operações, Thierry Bolloré, CEO do Grupo Renault, alterou a composição de seu comitê executivo do Grupo (CEG).

· Vendas em alta de 3,2%, para 3,9 milhões de unidades, incluindo as marcas Jinbei e Huasong desde 1º de janeiro de 2018.

· Faturamento do Grupo em retração de 2,3%, para 57.419 milhões de euros. Com taxas de câmbio constantes¹, o faturamento teria ficado em alta de 2,5%.

• Emplacamentos em alta de 8,5% para 3,76 milhões de unidades.
• Faturamento do Grupo em alta de 14,7%, para 58.770 milhões de euros (+9,4%, excluindo o impacto da consolidação da AVTOVAZ¹).
• Margem operacional do Grupo de 3.854 milhões de euros, representando 6,6% do faturamento. Excluindo a AVTOVAZ, a margem operacional avançou 15,8% e chegou a 3.799 milhões de euros (6,8% do faturamento contra 6,4% em 2016).
• Resultado operacional do Grupo de 3.806 milhões de euros (+15,9%) contra 3.283 milhões de euros.
• Resultado líquido de 5.210 milhões de euros (+47,1%), contra 3.543 milhões de euros. Excluindo elementos não-recorrentes mencionados para a Nissan, o resultado líquido teria sido de 4.189 milhões de euros (+18,2%).
• Fluxo de caixa livre operacional da Divisão Automobilística positivo em 945 milhões de euros.

• 3,76 milhões de veículos vendidos, uma alta de 8,5%, em um mercado que avança 2,3%.
• Ano recorde para a Renault, primeira marca francesa no mundo, e para a Dacia. A Renault é a segunda marca mais vendida na Europa.
• Renault mantém sua liderança no segmento de veículos elétricos na Europa, com 23,8% de participação de mercado.
• Todas as regiões do Grupo avançaram em volume e em participação de mercado. O Grupo registrou vendas em alta principalmente na região Eurásia (13,6%) e na região Ásia-Pacífico (17,0%).
• Em 2018, a Renault tem como meta um crescimento¹ alavancado pela expansão de suas operações fora da Europa e por uma gama renovada.

Durante a Cúpula do Planeta Único (One Planet Summit), encontro organizado em 12 de dezembro pelo Presidente da França, Emmanuel Macron, cerca de 90 grandes empresas francesas, dentre as quais o Grupo Renault, assinaram o compromisso em favor do clima intitulado "French Business Climate Pledge", por meio de um investimento de 320 bilhões de euros.

O Grupo Renault desenvolveu um sistema de condução autônoma capaz de gerenciar cenários desafiadores.

• No terceiro trimestre de 2017, o faturamento do Grupo Renault atingiu 12.218 milhões de euros.
• As vendas do Grupo Renault avançaram 9,4%, para 866.233 veículos, em um mercado em alta de 3,4%.
• Na Europa, os emplacamentos do Grupo aumentaram 4,9%, em um mercado em alta de 1,4%. O sucesso do Novo Koleos, do ZOE Z.E. 40 e da gama Dacia permitiu avanço de 0,3 ponto em participação de mercado, para 9,9%.
• Fora da Europa, o Grupo avança 13,5%, com uma forte dinâmica nas regiões Américas (+14,0%) e Eurásia (+24,3%).
• O Grupo confirma seus objetivos para o ano de 2017.
  

• Faturamento em alta de 13,1%, para 51.243 milhões de euros
• Emplacamentos em alta de 13,3%, para 3,18 milhões de unidades
• Margem operacional do Grupo de 3.282 milhões de euros, em alta de 38,2%, representando 6,4% do faturamento, contra 5,2%¹ em 2015
• Margem operacional da Divisão Automobilística de 2.386 milhões de euros, em progressão de 54,3%
• Lucro operacional do Grupo de 3.283 milhões de euros (+50,9%)
• Contribuição das empresas associadas de 1.638 milhões de euros (contra 1.371 milhões em 2015)
• Resultado líquido de 3.543 milhões de euros, em alta de 19,7%, representando uma margem líquida de 6,9%
• Fluxo de caixa livre operacional da Divisão Automobilística positivo de 1.107 milhões de euros

• 3,18 milhões de veículos vendidos em 2016. Progressão recorde de 374.000 unidades no ano (+13,3%).
• Ano recorde para a Renault, a marca francesa número 1 no mundo, e para a Dacia. Volume em alta de 38,8% para a Renault Samsung Motors.
• Todas as regiões apresentam crescimento em volume e participação de mercado: na Europa, a Renault se torna a segunda marca, enquanto a Aliança é o segundo grupo automobilístico.
• Renault confirma suas ambições de crescimento em 2017, alavancadas por uma gama de produtos renovada, novos lançamentos e expansão mundial.